 |


 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
вот и закончилась эпопея с летающим симферопольским Бентли. Мажорик получает призовые 2 года условно. Для сравнения - Зая, которая мента убила получила и больше (4,5 года) и быстрее. Простые смертные могут рассказать еще более приземленные истории: "У меня знакомый въехал в стоящую легковуху - те ночью в тумане стояли прямо на проезжей части, без знаков и аварийки, в итоге один жмур и машина разбита. Получил шесть лет полновесных." Так что все стране в очередной раз показали что закон равен для всех, но для кого-то он равнее. И всякие "дело на контроле" может помочь только тем, что ему "хоть что-то дали". Но свято место пусто не бывает! Знакомимся- еще один голу... нерядовым членом ШУ, - Максим Мусеев: В лучших традициях жанра, этот клоун МЧ на Лексусе купленном на сэкономленные на завтраки деньги, раскатал бабулю, да так умело что не заметил не только он сам, но и доблестная ГАИ...http://korrespondent.net/ukraine/events/1015283Ну а про Приватовскую Заю в ссылке написано... Current Mood: depressed
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |



 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Думаю что pink_birkin тролль. Т.е. о троллевидном происхождении думал сразу, но не мог додуматься кому же это нужно-то, а? Кто ж это такой ограниченный, что не помнит про "не буди лихо..." Ну и сегодня меня осенило - думаю это какой-то антикризисный проект глянцевого журнала. и когда она выграет жалкий (увы, как сказали - "конкурс модеров") конкурс красоты, то может и раскроется афера. а может ее попытаются демонизировать и она так и будет писать под псевдонимом, полагаясь на повторение успеха одной не помню уже кого. только вот забывают они что мы живем в век информационных технологий и сольют ее очень быстро, особенно если это коллективный проект. Поэтому думаю коллективу СУПа нужно подумать как защитить на будущее аудиторию ЖЖ от подобных вбросов еще на стадии регистрации, чтобы был повод судиться, что ли, при создании достаточного общественного резонанса... Судиться... Может кто и помнит - у меня есть перманентное желание - или пусть компания "Донбассаэро" станет нормальной компанией или пусть обанкротится. Свой посильный вклад я готов был внести судебным процессом против нее. Однако реальность внесла свои коррективы. В кратце - я проконсультировался с 2 мя юристами, которые на основании имеющихся у меня на руках аргументов оценили перспективы исхода дела в мою пользу как "маловероятные". Ну и плюс материальный и самое главное - временной фактор. Так что - патовая ситуация, увы.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
"Задолбали! Знакомые бабы, близкие ли к финансам, далекие ли от них, звонят и звонят с одним и тем же вопросом - "будет ли дефолт". При этом сами плохо представляют себе, что это такое. Сначала долго и нудно пояснял им, что дефолт - это всего лишь полый или частичный отказ от выполнения своих обязательств в установленный срок и в установленной форме. Приводил примеры про то, как она берет у соседки в долг сто рублей до понедельника, но в воскресенье предлагает вернуть их во вторник или полтиник сразу, полтиник во вторник. Кивали, что понимают, но по дальнейшим вопросам видел - нет, не понимают. Дело с мертвой точки сдвинулось лишь тогда, когда заменил базовый актив. Вместо сторублевки появились супружеские обязанности. "- Дорогая, давай трахнемся! - Нет, милый, болит голова. Давай завтра!" - дефолт? Да, дефолт. Муж помер? Нет! Прибег к рефинансированию дифицита ликвидности у стороннего кредитора (трахнул соседку), временному закрытию дифицита ликвидности аналогичным активом (подрочил), списал задолженость (взял водки, сел у телека смотреть футбол). Или другой вариант: "- Дорогая, давай трахнемся!.. - Нет, милый, так не хочу, но отсосу с удовольствием!". Технический дефолт? Да. Но налицо договоренность о взаимовыгодной реструктуризации задолженности. Вроде, все довольны... И что интересно - сразу все понимают! Сразу!!! Единственное, что неприятно удивило, так это очень легкое отношение к проблемам кредитора - попытка представить себе мужа в роли пострадавшего от дефолта ни у кого не вызывает даже тени жалости!"
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |



 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Кризис - это время проверки компаний на вшивость. Слабые должны умереть и освободить место сильным, амбициозным и грамотно организованным - потому что кризис - это время покупателя. Именно покупатель своим рублем голосует за ту или иную компанию, т.е. подымает одних и топит других. Но это в рыночных условиях. И это - в цивилизованных городах и странах, т.е. не у нас.
По сути. Вчера и сегодня эта .... компания перенесла рейсы с 7.30 утра на 17.00 вчера и на 16.30 сегодня. Якобы из-за поломки самолета который вчера успешно прилетел. Представителя авиакомпании нет, представительство закрыто, люди стоят и ждут объяснений. Касса билеты обратно не принимает. Появляется дежурная девочка которая пытается объяснить что все хорошо, "я рядовой сотрудник, а представитель АВИАКОМПАНИИ будет в 8, начале 9 - так они приходят..." Ей пытаются объяснить, что ситуация может для нее и рядовая, но люди не просто так сюда ехали-спешили - у них есть планы, перелеты, стыковки. Они летят в Вашингтон, Магадан, Турцию - по всему свету через Москву и у них дальнейшие бронировки привязаны к отлету в 7.30 и совсем никак не через 9 часов. Самые решительные пассажиры готовы выходить на ВПП в поисках самолета, самые прагматичные обещают судебные иски....
К сожалению, из-за непомерной коррупции у нас нет конкуренции даже в таком достаточно узком сегменте рынка. Слетать в Москву и обратно из Донецка стоит около 400 долл (за эти деньги можно пол Европы облететь). Были надежды на то что полегчает когда придут к нам европейские лоукосты, но так нет - в Донецк их сразу не пустили (интересно - почему ;) ? ), а теперь тот единственный WizzAir вообще заявил что сворачивается.
Мораль такова - пока люди будут мириться что об них вытирают ноги - об них будут вытирать ноги.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

|
 |
|
 |